おくるまをかいまして

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三菱ランサーエボリューションⅦになりました!!
AT→MTで、めっちゃ焦りました!!
エンスト5回くらいしました!!!!
もう今は大丈夫です!!!

で、そのエボに車高調を乗せたので、その時の写真をちょいちょい解説しながらうpします!!!



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作業始める前のボンネット内確認
写り込んでるのは、僕と仲の良いH君!!
今日はお手伝いに来てもらいました!
ここには写ってないけど、指導はO先輩!
レースのピットとかで作業もしてた車にめちゃくちゃ詳しい人で、本人はかなりのスピード狂!
この人は軽トラで、俺がエボなのに普通においてかれるwwwwwww

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ボンネット確認その2
4G63エンジンがかっこいい

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ジャッキアップしてるところ

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タイヤ外してパッドが丸見えの状態
こっからサスペンションを外していく
パッドの裏に付いている黄色のが、純正のビルシュタインサスペンション


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このバネで、路面のうねりを吸収してるんですねぇ

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で、そのサスを外すと、こうなります

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白いのが今回入れる車高調(HKS ハイパーマックス SP)
新品4本で20万!!!
純正と違って、バネの巻き数が多く、またバネ長の調整も可能なので、幅広い足回りのセッティングができるとのこと


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この穴に、車高調を入れて、ボルトで固定します!
2人作業じゃないと絶対無理wwwwwwww
僕は下で車高調を支えて、その間に上でH君がボルト締め!!

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取り付けたのがこちら
ピカピカでかっこいい!!

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フロント2本交換したところでおやつタイム
O先輩のお母さんが差し入れくれました!
ちなみに、このガレージはO先輩の実家のガソスタです!!
工具とかめちゃくちゃ揃ってました

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タイヤはめ込んだらこんな感じに!
まだちょっと車高高いかなぁ・・・?

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ポジションを入れ替えて、今度はリアをやっていきます!!

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フロントと同じように外していきます
外し方はフロントと異なりますが!!

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リアの車高調!
フロントとは少しだけ違います!

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先輩が、車高調で記念撮影や!っていうからH君をとりました!!

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そしてあひる氏はこの顔である
得意の白目芸で車高調と記念撮影!!

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肝心の車の仕上がりはこんな感じ!!
リアタイヤは完全にボディに入り込んでて、少しキャンパー角(タイヤがハの字になってるやつ)にしてあります!

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全作業終了!!
全体図斜めから!

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真正面、ちょいと低めから!!

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ライト点灯!!

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リアはこんな感じに!!



この後、試運転しておしまい!!
車高は、もとより3センチくらい下がりました!
このあと、1週間くらいしたら、車高調が馴染んでもっと下がるってO先輩が言ってました!
(実際、今はもう少し下がってます)

お昼の1時すぎから作業開始したけど、終わったのは夜の11時ごろ!
めっちゃ時間かかりました!
でも、めちゃくちゃ楽しかった!
また、車いじるときは写真とって、記事書きたいね



以上でおしまい!
この記事へのコメント
カッコイイなー。
黒にするって言ってたけど、黄色にしたのね。
めっちゃ派手じゃないですかー。
近場に住んでたら絶対に見かけたらアヒルさんだわー。
MTはエンストするよなー。
マイナスさんはバイクでエンストしまくったわ。
坂道発進が未だに怖いんだよね。
しかし、楽しそうでいいね。
車高下げたお陰でコンビニとかのえんせきで
ガリガリこすらないようにね。
2014/12/29(月) 20:15 | URL | マイナス #-[ 編集]
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